Rafael Rivero Muñoz
Miércoles, 24 de agosto de 2011
O más bien… La inseguridad impuso a un despacho de cocaína demasiado control
"… All the evidence in this case, when you examine it in its totality
points to exactly that, that this was a smuggling venture by Venezuelan
National Guard handled by General Guillen, aided and abetted by Adolfo
Romero Gomez…"
Patrick Sullivan US Attorney[i]
Resumen ejecutivo:
La detección y ulterior imperiosa detención de la narcoavioneta en el
cabo de San Román, pone dramáticamente al descubierto que la creada y
estructurada inseguridad como política de Estado, ha adquirido ya tal
cota de peligrosidad, que ha revertido sus efectos hasta amenazar
directamente a sus propios creadores.
En este asunto, al tener que excederse en el desplazamiento de
capacidades de fuego para proteger sus propios envíos y actividades
criminales en el tráfico de cocaína, cualquiera sea la eventualidad
dejada de lado o al olvido –como de hecho lo fue– puede convertirse en
segundos en una balacera y en una matanza entre las propias fuerzas
militares, de policía, milicias y grupos voluntarios de apoyo.
Una circunstancial y rutinaria explotación de capacidades, oportunidades
y motivos para exportar en un solo lote un excepcional cargamento de
1.400 kilos de cocaína, ha dejado a la luz de quien quiera observarlo y
no esté paralizado por el terror, la complicidad o la indiferencia, cómo
opera y se manejan desde el propio Palacio de Gobierno, Miraflores, los
hilos de ese estructurado carrete que como lugar común suele ser citada
con el epíteto "El Cártel de los Soles".
Largo pero muy necesario ha sido, es y seguirá siendo el complejo pero
necesario tratamiento del antes, durante y después de esa ya consolidada
y dinámicamente operante maquinaria para la producción y el reparto de
una rápida lluvia de billetes y a veces, fácil acumulación ilícita de
dinero en moneda fuerte, en bancos fuera de fronteras y libre de todo
control impositivo nacional o extranjero. Si antes se manejaba el
criminal asunto de la cocaína desde un edificio ubicado a no más de 300
metros lineales de Miraflores, frente a las evidencias que nos permite
concretar y explorar hoy el affaire de la Beechcraft King Air siglas
YV-2531, podemos perfectamente considerar, sin pasión ni temor a
exageraciones, que el manejo de ello no sólo saltó las paredes, muros y
rejas de Miraflores, sino que, se instaló y funciona como un poder
detrás del trono.
No ha sido ni es ni será jamás un tema jurídico, es antes que todo y
radicalmente político y técnico; no es para lugares comunes ni para "…
almas frías y tímidas que ignoran tanto la victoria como la derrota…";
aún siendo para titulares de madera, no es ni puede ser un texto
destinado a la rápida lectura y fácil digestión; menos aún puede serlo
para las reacciones simples o acomodaticias de aquellos quienes
habitualmente en el mundo de lo político y de la política, sólo esperan
el momento de llegar y asumir el poder y, "… cambiar todo para que todo
siga igual…".
Para interesados. la historia en 30.000 caracteres
http://rriverom.wordpress.com/2011/08/19/%C2%BFlaberinto-de-%E2%80%9Cdroga-controlada%E2%80%9D-o-mas-bien%E2%80%A6/
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