Lunes, 01-08-2011 / Noticia Principal
El vicepresidente de Empregas, José Gonzalo Moreno, informó que de
manera unilateral y sin dar explicaciones, el ministerio de energía y
petróleo le anunció a la Asociación de Empresarios del Combustible, por
medio de un oficio, que sería disminuida la cantidad de gasolina que
mensualmente se envía al Táchira y de manera discrecional redujeron la
cantidad de gandolas que reciben todas las estaciones de servicio del
estado, a las cuales les redujeron uno o dos viajes al mes.
Moreno señaló que Empregas ve con preocupación que muchos sectores le
quiera endilgar las colas en las estaciones de servicio y la falta de
suministros a los empresarios del combustible. "No entendemos para quien
va a ser un negocio el tener el propio cerrado, teniendo de repente
producto para la venta y el sector del combustible de lo que se trata es
de eso, de vender combustible", dijo.
Explicó que este racionamiento se viene cumpliendo desde hace dos meses
y que cada viaje que deja de recibir una estación de servicio se traduce
en 37 mil litros menos que llegan para abastecer el mercado tachirense.
Además aún se desconoce cuándo el ministerio de energía y petróleo y
PDVSA decidirán levantar esta medida y normalizar el suministro de
gasolina para el Táchira.
José Gonzalo Moreno informó además que por una disposición especial que
se creó en la víspera de la Copa América, todas las estaciones de
servicio deben mantener una reserva estratégica en los tanque de 15; 20,
o 30 mil litros de combustible que no pueden ser vendidos sin un permiso
por escrito que emite el ministerio de energía y petróleo.
Aunado al recorte de combustible se suma el cierre de seis estaciones de
servicio en la entidad, a las cuales se les aplicó el oficio 0241, que
viene de la década de los años 80 y exige la modificación y
modernización de las instalaciones y los equipos dentro de las
estaciones de servicio para que funcionen de manera segura y eficiente.
Sin embargo, algunos de estos cierres están bajo consideración del
ministerio y podrían quedar sin efecto.
A esto suma también la temporada vacacional que atrae gran cantidad de
turistas al Táchira y esos vehículos foráneos vienen a incrementar el
parque automotor regional que ha crecido de una manera desproporcionada.
Los empresarios del combustible dicen estar conscientes del malestar
general que provoca en la población hacer colas por más de media hora
para poder cargar combustible, pero advierten que sólo pueden vender el
combustible que les llega.
Ma. Ysabel León
http://www.el-informe.com/periodicodigital/noticia.php?Id=13751
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